Из французского пули, шкив является частью так называемых простых машин . Он образован подвижным колесом вокруг оси, имеющей канал по окружности. Через это горло он проходит через веревку, на концах которой действует сопротивление и сила .

Таким образом, шкив позволяет передавать усилие и помогает мобилизовать вес. Например: «Каменщики установили шкив для поднятия материалов на верхний этаж», «Мы должны были бы разработать систему шкивов для перемещения этих коробок», «Пожарные установили шкив и, таким образом, смогли спасти лошадь, которая застряла в болоте ".

Элементами шкива являются колесо (также называемое просто шкивом) с окружностью, в которой появляется канал (который можно назвать горловиной ); оружие (броня, которая окружает шкив и имеет крючок на конце); и ось (которая может быть прикреплена к колесу или прикреплена к оружию).

Когда оружие подвешено в определенной точке и не испытывает никакого перемещения, мы говорим о фиксированном шкиве . С другой стороны, если руки перемещаются вертикально во время использования, классификация соответствует подвижному шкиву .

Шкивы также могут действовать независимо ( один шкив ) или вместе с другими шкивами ( комбинированный шкив или составной шкив ). Наиболее частая конструкция составного шкива известна как подъемник : в этом случае шкивы разделены на два набора (один подвижный, а другой фиксированный), и в каждой сборке установлено произвольное количество шкивов. Согласно этому механизму мобильную группу объединяет нагрузка.

История лифта

Концепция шкивов ежедневно используется большой частью населения мира, даже не зная об этом, поскольку она является одной из важнейших частей подъемника. Фактически, его происхождение восходит к нескольким столетиям до нашей эры, хотя его форма и комфорт, с которым работали первые лифты, безусловно, сильно отличались по отношению к современности.

Например, в древнем Египте существовало несколько систем, основанных на использовании веревок и пандусов для перемещения тяжелых и громоздких каменных кирпичей, которые использовались для строительства пирамид. Подобные методы помогли поддерживать орошение, доставляя воду из Нила в каналы. Интересно принять во внимание, что оба творения имели место более чем за полтора тысячелетия до нашей эры.

Позже, менее чем за три столетия до нуля, Архимед спроектировал и изготовил прототип, который приводился в движение шкивами и тросами . Следует отметить, что, учитывая отсутствие автоматизации, человеку, будь то пользователь или слуга, всегда было необходимо выполнять изнурительную работу по эксплуатации лифта, используя собственную физическую силу. Принимая это во внимание, не удивительно, что столь древнему изобретению потребовалось так много веков, чтобы стать чрезвычайно популярным.

К сожалению, и, как это принято у человека, вскоре он использовал невольную помощь животных. С другой стороны, были гидравлические системы, которые использовали рельсы для управления лифтами и погрузчиками. С промышленной революцией лифты были модернизированы и начали использовать пар для своей тяги. С этого момента всего за два столетия его конструкция будет усовершенствована с беспрецедентной скоростью, как это произошло со многими другими изобретениями. В городах, где плотность населения требует строительства высоких зданий, лифт является необходимостью; С другой стороны, его безопасность ставится под сомнение в случае пожаров.