Концепция бригантины происходит от каталонского бригантина или бригантина французского, согласно тому, что упоминается в словаре Королевской испанской академии ( RAE ). Эти два термина, с другой стороны, происходят от итальянского бригантины .

Бриг - это тип лодки с двумя палками и парусом, который может быть круглым или квадратным. Эти лодки появились в шестнадцатом веке и широко использовались до девятнадцатого века . Благодаря поверхности его паруса бригантины могли развивать большую скорость и преодолевать большие расстояния, будучи также кораблями, которые были маневренны.

Обычно бригантины использовались для движения товаров . В любом случае, они также использовались пиратами, потому что из-за их скорости они могли преследовать или избегать любого другого корабля. Это использование корсаров заставило многие военно-морские силы принять решение о включении бригантины в свой флот, используя их главным образом для работы по преследованию.

Историческим примером этого типа судна был торговый бриг Эспириту-Санто, который плавал между Южной Америкой и Испанией в начале 19-го века. Он был капитаном Франсиско Паула де Фернандес, хотя владельца корабля звали Мартин Элорди .

Святой Дух Бергантин остался в истории, когда в рамках наполеоновских войн он обратил внимание на предполагаемый английский флот, который, похоже, намеревался вторгнуться на территорию, принадлежащую вице-королю Рио-де-ла-Плата . Перед предупреждением вице-король Рафаэль де Собремонте-и-Нуньес разработал оборонительный план и немедленно начал его; однако, наконец, рассматриваемый флот только совершал экспедицию в Кейптаун .

Предполагаемая угроза была не чем иным, как флот, которым руководил Дэвид Бэйрд, генерал Великобритании, который провел более одной кампании в Индии, участвовал во вторжениях, которые привели к разгрому его армии в Рио-де-ла-Плата. один из англичан, воевавших против империи Наполеона и завоевавших мыс Доброй Надежды, территорию, расположенную в самой южной части африканского континента.

Короче говоря, Бэрд проводил экспедицию в Кейптаун, одну из голландских колоний. Стоит упомянуть, что там британский адмирал Хоум Риггс Попам организовал экспедицию с намерением вторгнуться в вице-королевство, что привело к известным английским вторжениям в 1806 году.

Как и в случае других лодок и транспортных средств в целом, можно найти более одного типа бриг. Один из самых распространенных известен как шхунный бриг . Это парусное судно с минимум двумя мачтами. Другая его особенность заключается в том, что передняя часть оснащена квадратными парусами, в то время как другие полюса (то есть наиболее удаленные от лука ) имеют крабов.

Квадратные паруса также называют квадратными или, как это ни парадоксально, круглыми, и они использовались старыми парусными кораблями. Его основное название относится к его форме, которая может быть трапециевидной или прямоугольной. Его работа ведется перпендикулярно направлению движения корабля, всегда придавая ветру одно и то же лицо. Крабовые паруса, с другой стороны, трапециевидные и асимметричные, с кормовым краем, как правило, более протяженным, чем высокий подъем.

Среди самых выдающихся бригантина-шхуны в истории можно упомянуть Хуана Себастьяна Элькано, Сант-Мус (когда гражданская война закончилась, они переименовали его в «Балеарские острова») и школьный корабль Эсмеральды . Первые два принадлежат испанскому флоту, а последний принадлежит чилийскому флоту .