Первое, что мы собираемся сделать, прежде чем раскрыть значение термина "каботаж", это узнать его этимологическое происхождение. В этом случае мы можем сказать, что это результат суммирования двух четко разделенных слов из латинского:
Термин «капут», который можно перевести как «голова».
Суффикс -aje.

Эта концепция используется для обозначения смещения, совершаемого самолетом или судном между различными местами в одной и той же стране .

Термин обычно используется в сфере перевозки грузов или пассажиров при условии, что национальная территория не покинута. Например, каботажный рейс в Аргентине может вылететь из города Буэнос-Айрес и отправиться в Сан-Карлос-де-Барилоче . Тот факт, что эти два местоположения являются частью одного и того же государства ( Аргентина ), делает полет каботажным судном.

Если рейс вылетает из Буэнос-Айреса, но прибывает в Монтевидео, столицу Уругвая, это будет международный рейс, а не каботаж. То же самое можно сказать о самолете, взлетающем из Мадрида ( Испания ), направляющимся в столицу Аргентины или любую другую точку, расположенную за пределами территории Испании.

Интересно знать, что, хотя существуют разные теории о происхождении термина, который нас интересует, есть такая, в которой говорится, что это связано с исследователем и венецианским моряком по имени Себастьян Кабото (1484 - 1557). Считается, что отправная точка этого слова может быть в нем, потому что именно в шестнадцатом веке он совершил путешествие по восточному побережью Северной Америки через прибрежное плавание.

Часто каботажные рейсы выполняются между небольшими аэропортами, в отличие от международных аэропортов. Путешествие между разными странами требует больше инфраструктуры.

В случае транспортировки по воде каботаж обычно осуществляется с помощью навигации вблизи побережья: от мыса до мыса . В этом кадре суда каботажа не уходят слишком далеко от земли.

Точно так же мы не можем игнорировать существование так называемых услуг каботажа. Под этим термином понимается вид услуги, состоящий из национальной перевозки путешественников, временно другой страной, отличной от вашей в Европейском Союзе. Обстоятельство возникает, кроме того, что в этом штате нет штаб-квартиры.

На европейском уровне существует очень сильное законодательство по этому виду услуг. Однако это не означает, что каждая страна должна устанавливать свои собственные меры. Так, например, Франция не разрешает перевозчикам-нерезидентам на своей территории более 30 дней подряд или 45 дней в течение всего года.

Важно не путать каботаж с саботажем ( атака на инфраструктуру или продукт в качестве метода борьбы) или с катанием на лодке (водный спорт, также называемый каноэ), двумя словами, которые написаны одинаково.